Die Einsatzfahrzeuge 2010
VLN-Langstreckenmeisterschaft Nürburgring 24h-Rennen Nürburgring
2010-Peugeot-207RC 2010-Peugeot-RCZ
Peugeot 207 RC Peugeot RCZ HDI
Motor: Motor:
  1. Motortyp: Otto-Motor (98 Oktan)
  2. Bauform: Frontmotor quer
  3. Ventilanzahl: 4 pro Zylinder
  4. Hubraum: 1600 ccm
  5. Einspritzart: Direkteinspritzer
  6. Aufladung: Abgasturbolader
  7. Leistung 215 PS
  8. Drehmoment: 300 Nm
  9. Schmierung: Nassumpf
  10. Abgasanlage: Sonderanfertigung
  11. Ladeluftkühler: VLN
  1. Motortyp: Diesel
  2. Bauform: Frontmotor quer
  3. Zylinder: 4 in Reihe
  4. Hubraum: 1.997 ccm
  5. Ventilanzahl: 4 pro Zylinder
  6. Einspritzung: DELPHI Diesel Systems
  7. Aufladung: Honeywell Turbo Technologies (HTT)
  8. Partikelfilte: IBIDEN
  9. Leistung: 147 kw / 200 PS
  10. Drehmoment: 400 Nm
  11. Schmierung: Nassumpf
  12. Abgasanlage: Sonderanfertigung
 Kraftübertragung: Kraftübertragung:
  1. Getriebe: Verstärktes Seriengetriebe
  2. Schaltung: 5-Gang CAE Sportshifter
  3. Differential: Sperrdifferential mit unterschiedlichem Rampenwinkel
  4. Antriebsart: Frontantrieb
  1. Getriebe: Verstärktes Seriengetriebe
  2. Schaltung: 6 Gang Knüppelschaltung
  3. Differntial: Sperrdifferntial
  4. Antriebsart: Frontantrieb
Fahrwerk: Fahrwerk:
  1. Fahrwerk: KW-Suspension
  2. Achslager: Uniball
  1. Fahrwerk: Peugeot Sport
  2. Achslager: Serie
Bremsen: Bremsen:
  1. Bremssattel: Vier-Kolben Festsattel vorne
  2. Bremsscheiben: Innenbelüftete Stahlscheiben
  3. Bremsbeläge: Rennbremsbeläge
  4. Bremssteuerung: Ohne ABS / manuelle Verteilung
  1. Bremssattel: Leichtmetall Monoblock
  2. Bremsscheiben: Innebelüftete 302mm und 290mm Durchmesser Stahlscheiben
  3. Bremsbeläge: Rennbremsbeläge
  4. Bremssteuerung: Ohne ABS,ESP,ASR / manuelle Verteilung
Bereifung: Bereifung:
  1. Räder:
  2. Reifen: Michaelin 20/
  1. Räder: 8 x 18, EPT: 29
  2. Reifen: 18 Zoll Michelin Slick: S8C 24/64 18 Regen: P2A 24/64 18
Elektrik: Elektrik:
  1. Kabelbaum: Erleichtert
  2. Motorsteuerung: Überarbeitet
  3. Kommunikation: Boxenfunk und Zeitmessungsanlage
  1. Kabelbaum: Eigenbau
  2. Motorsteuerung: Eigenentwicklung
  3. Kommunikation: Boxenfunk, Zeitmessungsanlage und Echtzeit Telemetrie Übermittlung
Karroserie: Karroserie:
  1. Gewicht: 1020 kg
  2. Anbauteile: GFK Motorhaube / Türen / Heckklappe
  3. Rückspiegel: Sportaussenspiegel
  4. Fensterscheiben: Seite und hinten Makrolon
  5. Tank: FT3+Serientank (100 Liter)
  6. Sicherheitseinrichtung: Überrollkäfig / Vollschalensitz mit 6-Punktgurt /Elektrische Feuerlöschanlage
  1. Gewicht: Rund 1000 kg
  2. Länge/Breite/Höhe: 4.287 / 1.845 / 1.362
  3. Radstand: 2.596 mm
  4. Anbauteile: Aluminium Heckflügel
  5. Tank: FT3 (60 Liter)
  6. Sicherheitseinrichtung: Überrollkäfig / Vollschalensitz mit 6-Punktgurt / Elektrische Feuerlöschanlage

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